04.02.2008

Gratuité?

efcb195cbbbd4014d50ee9f6b3e797cf.jpgL'extrême gauche propose d'expérimenter la gratuité pour le transport en commun, seul moyen selon eux, de rendre le service public efficace.

La proposition va même jusqu'à souhaiter une expérimentation sur certaines lignes de notre réseau urbain.

La question est : ceux qui proposent cela y connaissent-ils quelque chose au delà d'une idée ultra théorisée dans le confort d'un bureau?

Sur certaines lignes, ce n'est tout simplement pas gérable et totalement incompréhensible pour l'usager qui n'utilise que rarement une seule ligne de bus.

Quant à la gratuité, reste à dire qui va payer?

Je ne parle même pas des dégradations qui vont augmenter (déjà vérifié sur d'autres réseaux qui ont essayé ce genre de politique) et du coût à supporter par l'impôt.

Certes, on peut toujours opposer les projets et dire que l'on ne fera pas ceci ou cela pour financer cette mesure. Sauf qu'une ville, c'est un tout et qu'à raisonner en enfermant les choses dans des cases, il n'y a plus de projet de vie partagé. C'est chacun pour soit et plus personne pour les solidarités.

Tout à un coût et il est donc normal que chacun y participe, même partiellement.

La réalité de la tarification permet aujourd'hui, sur le réseau de transport en commun de notre agglomération, de voyager pour 5,25 euros pour un mois soit moins de 18 centimes par jour dès lors que l'on a peu de revenus.

Ça, c'est la réalité. C'est du concret.

Commentaires

J'ai cru lire (décision BMO) que votre projet était de nouvelles augmentations de tarifs dès la mise en place de votre tramway. J'avais déjà interrogé Marif Loussouarn sur le sujet, elle ne m'a jamais pu m'informer sur des scénarios d'évolution de tarifications. Vous semblez bien inforé sur le sujet. Pouvez vous éclairer vos lecteurs sur ce sujet ?

Ecrit par : Chris Perrot | 05.02.2008

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